日本小松强势*节能新型堆高车、搬运车，拟走日本汽车老路

20世纪70年代日本丰田、本田、尼桑凭借小型、节能性强的汽车，成功进军美国汽车市场，令通用、克莱斯勒等刮目相看，今日，日本小松拟再走日本汽车老路，强势公布将要研发新型电动堆高车、电动搬运车，燃料消耗量将降低30%，这是继50年后日本再次使用节能这招，这次更是加上了环保。

日本企业素以技术含量高、管理科学、稳紮稳打**。20世纪70年代，美国通用、克莱斯勒、福特三大美国汽车大亨都制造大型、豪华汽车，由于占据着美国90%的汽车市场，所以都进入了自我满足的时期。20世纪70年代爆发石油危机，日本本田、丰田、尼桑瞅准时机，利用小型、节能的汽车迅速猛攻美国汽车三成员在美国的市场，由于迎合了美国汽车客户的需求，迅速成为美国汽车行业的成员，占据了大部分市场份额。

21世纪以来，**石油等燃料行业由于战争等影响，油价一路飘升，20世纪70年代的一幕似乎又要重演了。据日本媒体报道，日本小松制作所6月发布消息将于今年7月发售新型叉车，包含全电动堆高车、全电动搬运车，据称该新型叉车将较新的电子控制技术和液压技术相结合，采用较大限度提升发动机功率的新结构，与现有叉车相比，燃料消耗量降低了30%。

由此可见，高科技对企业核心竞争力的塑造是何等重要，虽然日本目前计划是在2012年秋向美国、澳大利亚投放新型叉车，但是一旦有好的时机，比如我国油价大幅上涨，日本小松肯定会趁机进军我国的电动叉车市场。我们国内叉车行业的成员们，你们准备好小松新型电动叉车带来的市场冲击了吗？你们想好了对策了吗？50年前，日本依靠节能、小型汽车理念打败了美国三大汽车成员，如今会不会利用节能环保理念打败我国叉车行业成员们？让我们拭目以待！

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